Mẫu Dòng Mercedes Benz GLA Class ra mắt tại Ấn Độ

Mercedes Benz Ấn Độ vừa đưa ra chiếc xe  GLA 45 AMG đến với khách hàng tại nhà nước đông dân này . Đây là phiên bản AMG Class được trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh động cơ turbocharged dây đai ra 355bhp và 450Nm mô-men xoắn, giao hợp với 7 tốc độ AT. Mercedes Benz GLA 45 AMG đắp phong cách tích cực hơn, lịch sự một hình dáng kit AMG. Những thay đổi bên ngoài đi kèm trong các hình thức của một cản trước thể thao, cửa hút khí lớn hơn phối hợp với một splitter trước nhôm, bên váy và cản sau đó được một bộ khuếch tán tích hợp cùng với quad-chrome nghiêng ống xả. Các bánh xe hợp kim 19-inch lớn tăng cường lập trường tổng thể của chiếc xe.
Tổng quan

Nó đã được một năm bận rộn đối với Mercedes Benz Ấn Độ đã được một năm bận rộn đối với  vì đã đưa ra một số mô hình mới và các biến thể trong thị trường ô tô. Gần đây, nó đã giới thiệu một chiếc xe mới làm lễ như Mercedes Benz GLA Class. Các nhà sản xuất xe gọi nó như là một chiếc SUV nhỏ gọn tốt , nhưng chiều dài tổng thể của hơn 4,4 mét kể một câu chuyện khác nhau. Nó được giới thiệu với 2 biến thể động cơ. một xăng và hai động cơ diesel để cho người mua để tuyển lựa. Cắt xăng của nó được trang thụ động cơ 2.0 lít có khả năng tung ra những 181bhp. Trong khi phiên bản động cơ diesel được trang bị động cơ 2.1 lít, có thể cung cấp 134bhp của đỉnh cao quyền lực. Điều ham thích là cả các phương tiện có thể tạo ra một sản lượng mô-men xoắn 300Nm chỉ huy, được phân phối đến các bánh xe phía trước. hiện thời, hãng đã chính thức tung ra một biến thể mới thương hiệu Mercedes Benz GLA lớp 45 AMG 4MATIC trong loạt bài này, được trang bị cùng động cơ xăng 2.0 lít giống như phiên bản hiện tại.

Tuy nhiên, động cơ này được điều chỉnh để tạo ra một công suất tối đa của 360bhp cùng với một đầu ra mô-men xoắn 450Nm của đập, mà làm cho nó động cơ 1991cc mạnh mẽ nhất trên thế giới. Loạt mô hình này có một cabin nội thất tông màu kép quyến rũ, trong đó có một sự tương đồng của hatchback A-Class của họ. Đồng thời, nhà sinh sản xe hơi được cung cấp một sự lựa chọn giữa hai gói màu nội thất khác bao gồm tất thảy các màu be và đen. Tuy nhiên, AMG trang hoàng vừa được tung ra được ban cho với tất cả các màu đen màu sắc nội thất, đó là đấu nhấn mạnh bởi các dải màu đỏ ở da Nappa. Có rất nhiều chèn bạc cho bên trong cabin, đặc biệt là trên vô-lăng, tay nắm cửa và lỗ thông hơi trên AC, trong đó trội nội thất của nó. SUV này có ghế điều chỉnh điện cho cả lái xe và hành khách đồng, trong đó chỗ ngồi của lái xe cũng có chức năng bộ nhớ.

Mặt khác, phiên bản AMG của nó được ban cho một chỗ ngồi 'Hiệu suất thể thao', mà đã tích hợp tựa đầu và gối ôm bên. Hơn nữa, toàn bộ những chỗ được che phủ bằng ARTICO cao cấp bọc da với đầu khâu. Loạt mô hình này được trang bị một số tính năng tiên tiến bao gồm một đơn vị kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống thông báo tiêu khiển màn hình cảm ứng có tính năng định vị GPS và hỗ trợ đậu xe. Các nhà chế tạo xe hơi được cung cấp toàn cảnh cửa sổ trời trượt như là tiêu chuẩn cho cả xăng và các biến thể động cơ diesel. SUV này có một cấu trúc thân thể nhỏ gọn trang bị với các tính năng bên ngoài quyến rũ như bánh xe hợp kim 18-inch, hệ thống ống xả kép với chrome trang trí và chữ ký tản nhiệt lưới tản nhiệt với phù hiệu mang tính biểu trưng của công ty.

Mercedes Benz GLA Class cũng được thương hiệu DRLs LED cùng với đuôi đèn, trong đó tiếp tăng thêm vẻ lộng lẫy của nó. Trong khi cắt vừa được giới thiệu được ban cho với AMG bộ cơ thể, trong đó bao gồm bộ khuếch tán phía trước và phía sau, hệ thống ống xả thể thao, một bộ bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ phong cách và độ bóng cao gói màu đen. song song, nhà sinh sản xe cũng được cung cấp một bộ 20-inch đa chấu hợp kim như tùy chọn. Mặt khác, nó cũng được tích hợp với các tính năng an toàn chủ động phức tạp bao gồm bảy túi khí, dầm bảo vệ tác động, hệ thống ATTENTION ASSIST, hệ thống giám sát áp suất lốp và dây đai an toàn ba điểm, cung cấp tối đa hóa bảo vệ cho các hành khách bên trong. Các nhà sản xuất xe cũng được cung cấp nó với một ấn tượng 3-năm bảo hành không giới hạn km. SUV này sẽ khóa sừng với sự thích của Audi Q3 và BMW X1 trong thị trường ô tô Ấn Độ.

Read more »

Chiếc Mercedes SLR McLaren siêu xe của tốc độ

Mẫu siêu xeMercedes-Benz SLR McLaren là một siêu xe siêu đắt tiền mà tự hào là một tốc độ vượt quá 200 mph và khả năng chạy nước rút từ số không đến 60 mph trong vòng dưới 4 giây. Trừ khi bạn là một giám đốc điều hành hay ông trùm truyền thông, SLR là khó có khả năng hiển thị trên danh sách mua sắm của bạn, như là một phí mới khoảng nửa triệu đô la. Đó là đều chắc rằng bạn sẽ bao giờ thậm chí còn nhìn thấy một, kể từ khi con số bán hàng tổng thể cho thị trường Bắc Mỹ chỉ là trong hàng trăm trước khi chiếc xe đã bị dừng lại vào năm 2009.

Trong một cái gật đầu với bản gốc 300 SLR, SLR McLaren đặc trưng cửa ra vào phía trước và vung lên trong một loại kết hợp gullwing-kéo. Nội thất bao gồm nhôm phong phú và trang trí bằng sợi carbon. Rất mau chóng và rất tốn kém, SLR McLaren đã được nhiều hơn một món đồ chơi cho các siêu giàu hơn bất cứ điều gì khác.

dùng xe Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren đã được giới thiệu trong năm 2005 trong một hai chỗ ngồi theo phong cách coupe cơ thể.

Mercedes-Benz SLR McLaren với 5,4 lít cơ sở SLR của siêu tăng áp V8 bơm ra 617 sức ngựa và 575 lb-ft mô-men xoắn. Một hộp số tự động năm tốc độ gửi điện đến các bánh sau và đặc trưng một sự đổi thay-it-yourself đặc trưng với mái chèo tay lái có gắn kết. Theo Mercedes-Benz, SLR có thể đạt tốc độ tối đa 206 mph và chạy nước rút từ số không đến 60 mph trong 3,8 giây.

SLR cung cấp một mức độ cao của sự tiện nghi và qua tính năng coi xét phả hệ siêu xe của mình. Những chiếc ghế được đậy bằng da dẻo dai, và Bose âm thanh stereo âm thanh vòm với đổi sáu đĩa CD đã được bao gồm, cũng như kiểm soát hành trình thích ứng và kiểm soát khí hậu hai vùng. Carbon-ceramic với phanh chống bó cứng phanh hỗ trợ những tiêu chuẩn, như là một airbrake phía sau boong gắn tự động khai triển theo hệ thống phanh tích cực.

Đối với năm 2007, SLR McLaren chỉ có thể có như chiếc coupe 722 Edition. Tên gọi 722 để thời kì bắt đầu 7:22 giao cho ban Mercedes-Benz SLR xe đua cho năm 1955 Mille Miglia cuộc đua đường, mà nó đã thắng lợi. Chỉ có 25 chiếc coupe phiên bản 722 được nhập cảng vào Hoa Kỳ, nên chi việc tìm sẽ là khá khó khăn. Tuy nhiên, phiên bản đặc biệt này đặc trưng một phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ V8 của SLR khiến 641 sức ngựa và £ 605-ft mô-men xoắn. Nó cũng nhận được phanh lớn hơn, một cánh gió sau có thể điều chỉnh, van thống treo thể thao, chiều cao xe thấp hơn một tẹo, một trận mạc splitter không khí bằng sợi carbon, ghế bằng sợi carbon và cắt buồng lái, khâu màu đỏ và đánh giá khuôn mặt, và "722" phù hiệu và thêu .

Từ năm 2008 trở đi, một chiếc roadster coupe thay thế là chỉ có phong cách cơ thể SLR. 722 S mui trần xuất hiện năm 2009, của SLR năm rốt cuộc của sản xuất.

Cho thue sieu xe VietAsia tong hop!

Read more »

Xe Audi đã được cập nhật hoàn toàn mới A6

 Xe Audi đã được cập nhật hoàn toàn mới A6. Động cơ mới, hộp số và đèn pha, cộng với một hệ thống thông báo giải trí mới làm cho Sedan và Avant hiệu quả hơn, mạnh hơn, hấp dẫn hơn và phức tạp hơn bao giờ hết. Đa năng A6 allroad quattro và S6, S6 Avant và các mô hình thể thao RS6 cũng được đóng gói với nhiều tính năng mới.

"Với sự mới Audi A6, Nó đại diện cho công nghệ tiền tiến và đề nghị cao cấp của Audi," Giáo sư tấn sĩ Ulrich Hackenberg, Thành viên Hội đồng Phát triển kỹ thuật tại Audi AG nói. "Audi A6 bộ tiêu chuẩn mới trong nhiều lĩnh vực kỹ thuật: thân thể nhẹ có chứa nhiều thành phần nhôm, các công cụ mạnh mẽ và hiệu quả cao, khung gầm thể thao và sự tương trợ đa công cụ và hệ thống tiên tiến."

Đường nét, nhấn mạnh dài hoặc, bề mặt căng trong thể thao - thiết kế các mô hình A6 hình ảnh thu nhỏ độ xác thực và sang thể thao. Nó được mài dũa cẩn thận như một phần của mô hình làm mới, với những đổi thay được thực hành cho lưới tản nhiệt Singleframe, đèn pha, đường dẫn khí, cản xe, ngưỡng cửa bên, đèn sau và ống xả. Audi cung cấp tùy chọn đèn pha với công nghệ LED Matrix hoặc công nghệ LED, kết hợp với tín hiệu tuần tự năng động.
Các phong cách gân guốc của bên ngoài được lặp lại trong nội thất rộng rãi của chiếc xe. Mỗi chi tiết tài liệu cấp độ không nhân nhượng về chất lượng thân thuộc với trình điều khiển Audi. Màu sắc trang nhã và nguyên liệu chọn lọc cẩn thận nhấn mạnh bầu không khí canh tác. Việc chọn lọc thiết kế Audi trong các màu sắc nội thất đá lửa màu xám (mô hình A6) và salsa đỏ (S6) địa chỉ khách hàng đặc biệt là sành điệu.

Các ghế trước có thông gió và massage chức năng tùy chọn; các điều khiển đơn giản. Hệ điều hành đài phát thanh MMI và điều hòa không khí tự động cao cấp là tiêu chuẩn. Khoang hành lý của Audi A6 Avant cung cấp giữa 565 và 1680 lít (20,0 và 59,3 cu ft) của không gian và nhiều tính năng thực tế. Một tùy chọn cảm biến điều khiển cửa sau tự động kết hợp với một hành lý điện ngăn nắp làm cho tải dễ dàng hơn.

A6 mới cũng là con đường phía trước của cuộc thi khi nói đến thông báo giải trí, với các cấu hình khác nhau, lên đến MMI điều hướng cộng với MMI cảm ứng. Các top-of-the-line hệ thống định vị với tám-inch màn hình điện-thu tại được dựa trên một nền móng công nghệ mới dùng chóng vánh Tegra 30 chip đồ họa từ đối tác của Audi Nvidia. Các mô-đun bổ sung Audi kết nối truyền dữ liệu phê chuẩn các tiêu chuẩn LTE mau chóng và mang lại thiết kế các dịch vụ trực tuyến vào xe, bao gồm cả công cụ truyền thông trực tuyến ứng dụng mới.

khuôn khổ của các hệ thống hỗ trợ lái xe cũng cực kỳ hấp dẫn, đứng đầu bởi kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng stop & go. Bên Audi tương trợ, trong đó sử dụng radar để thẩm tra phía sau xe khi chuyển làn đường, làm việc chặt cùng với Audi làn hoạt động hỗ trợ, giúp ngăn chặn đổi thay làn đường ngoài ý muốn. Các trợ tầm nhìn ban đêm hiện bao gồm chức năng nhiều hơn, và hệ thống cảm giác an toàn cơ bản trước khi Audi là tiêu chuẩn. thông báo quan yếu có thể được gọi lên duyệt y màn hình hiển thị head-up tùy chọn.

Cập nhật rộng rãi: các dòng sản phẩm động cơ

Các dòng sản phẩm động cơ cho mới A6 và A6 Avant bao gồm ba đơn vị TFSI có công suất nao núng từ 140 kW (190 hp) và 245 kW (333 mã lực) và năm TDI đơn vị khác nhau, từ 110 kW (150 hp) đến 240 kW (326 hp) . vớ các công cụ hạp với các giới hạn của tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và lượng khí thải CO2 của họ đã bị giảm nhiều như 22 phần trăm. Tại Audi, xăng và động cơ diesel hiệu quả nhất mang nhãn hiệu "siêu". kết hợp với việc truyền tải S tronic hoàn toàn mới, tiêu tốn 1,8 TFSI siêu chỉ 5,7 lít nhiên liệu cho 100 km (41,3 mpg US), tương ứng với 133 gram CO2 trên mỗi km (214 g / mi). 2.0 TDI cực với 110 kW (150 sức ngựa) đạt được con số tiêu thụ rất thấp - không có giới hạn đối với thiết bị - 4,2 lít nhiên liệu cho 100 km (56,0 mpg US) tương ứng với 109 gram CO2 trên mỗi km (175,4 g / mi).

Động cơ xăng đầu, 3.0 TFSI, đã được sửa đổi một cách toàn diện. Các nhà phát triển dụng cụ cũng hoàn toàn được thiết kế lại nhiều góc cạnh của các động cơ diesel 3.0 TDI sạch, trong đó có sẵn với một trong hai 160 kW (218 mã lực) hoặc 200 KW (272 mã lực). Động cơ 3.0 TDI diesel sạch biturbo sản xuất 235 kW (320 mã lực). Một phiên bản với 240 kW (326 sức ngựa), có thể được xúc tiến mạnh mẽ một thời kì ngắn đến 255 kW (346 mã lực), sức mạnh cạnh tranh A6 3.0 TDI và A6 Avant 3.0 TDI cạnh tranh mô hình phiên bản đặc biệt, mà Audi là kỷ niệm 25 năm của TDI công nghệ.

Khung gầm với hệ thống treo bánh xe tinh tướng của nó cũng phối hợp thoải mái vô thượng với xử lý thể thao. Các tài xế Audi chọn hệ thống xử lý năng động là tiêu chuẩn, và Audi cung cấp một sự lựa chọn của hai hệ thống treo thể thao và hệ thống treo khí nén như các tùy chọn. Trong A6 Avant 2.0 TDI cực với 140 kW (190 sức ngựa), các lò xo được làm bằng sợi thủy tinh gia cố polymer (GFRP) - một sự đổi mới mà Audi hà tằn hà tiện được khoảng 4,4 kg (9,7 lb) trọng lượng, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện cả lái xác thực và thoải mái nao núng. Các bánh xe đo từ 17 đến 20 inch đường chéo.

Audi A6 allroad quattro mới, mà là dựa trên A6 Avant, có thân và thép không gỉ lót nâng lên rằng gói gọn dưới của mặt trước và kết thúc phía sau. Thiết kế này là mạnh mẽ và nam tính, với những thanh dọc ở lưới tản nhiệt Singleframe. Có bốn 3.0 lít, động cơ V6 từ đó để chọn lọc - 3.0 TFSI và ba phiên bản của 3.0 TDI. Hệ thống treo khí nén là tiêu chuẩn.

Thiết bị tiêu chuẩn trong mới Audi S6 và S6 Avant bao gồm dẫn động bốn bánh quattro túc trực và treo khí nén thích nghi, làm giảm thân bằng 20 mm (0,8 in). Matt calipers phanh màu đen bám chặt vào đĩa phía trước gắn phía sau bánh xe 19-inch.

Các mô hình năng động hàng đầu của gia đình A6 mới là Audi RS6 Avant. Chiếc xe thể thao hiệu suất cao cho các lái xe hàng ngày và tiêu khiển tăng tốc lên 100 km / h (62.1 mph) trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km / h (189,5 mph). Động cơ 4.0 TFSI của nó sinh sản 412 kW (560 sức ngựa), nhưng tiêu thụ làng nhàng chỉ 9,6 lít nhiên liệu cho 100 km (24,5 mpg US, tương ứng với 223 gram CO2 trên mỗi km (358,9 g / mi). Hệ thống COD cũng chịu trách nhiệm cốt cho hiệu quả này.

Một Tiptronic tám tốc độ chuyển giao quyền lực từ động cơ V8 biturbo. Các hệ thống truyền động quattro tiêu chuẩn sử dụng một vi sai trung tâm với tỷ lệ khóa cao hơn. RS thống treo khí nén thích nghi làm giảm thân thể bằng 20 mm (0,8 in). Audi cung cấp hệ thống treo căng RS thể thao với Dynamic Ride Control (DRC) là một chọn lựa. Các đĩa phanh lớn có thiết kế sóng giảm trọng lượng, và các bánh xe rộng 20 inch đường kính. Bánh xe 21-inch có sẵn như là một lựa chọn.

Nhờ khái niệm xây dựng tổng hợp sáng dạ của mình, thân là cực kỳ cứng nhắc và an toàn. Nhiều thành phần của nhôm và thép nóng hình là xương sống của một khái niệm cấu trúc nhẹ có hệ thống. A6 1.8 TFSI mới có trọng lượng hạn chế (không có tài xế) chỉ 1.535 kg (£ 3384,1). Thoải mái nghiêng ngả là sạch; tiếng ồn cabin là rất thấp.

Công ty xe cưới VietAsia giới thiệu!

Read more »

Xe ô tô sang trọng nhập khảu với giá sắt vụn

Hải quan nhập khẩu là lô hàng metal (kim loại) song bản chất là 3 chiếc xế hộp hạng sang BMW, Lexus và Honda trị giá bạc tỷ.

Chiều 10/1, đội Kiểm soát Hải quan thuộc Cục thương chính Hải Phòng cho biết vừa ra quyết định tạm giữ 3 chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng được “đội lốt” dưới tên gọi lô hàng Metal (kim loại) nhập cảng qua cảng Hải Phòng.
Theo lãnh đạo Đội Kiểm soát thương chính Hải Phòng, 3 “xế hộp” trên nằm trong container số hiệu CAIU 8480736 loại 40 feet, theo tàu biển Tau Sinokor Yakohama chuyến 094S, xuất hành từ Hongkong cập cảng Hải Phòng vào 29-7-2013.

Chứng từ chuyên chở khi tàu nhập khẩu trình bày hàng hóa là Metal (kim khí). Tên công ty đứng tên gửi hàng là Yongxing Trade Electronics Logicstics ở Hongkong, còn người nhân hàng là Công ty TNHH dịch vụ thương nghiệp Hà Nam (địa chỉ tại phường Hạ lý, quận Hồng Bàng, Hải Phòng).

Tuy nhiên, ngày 24/12, doanh nghiệp này đã có công văn gửi đại lý vận chuyển từ khước nhận hàng.

Phát hiện lô hàng có dấu hiệu vi phạm, đội Kiểm soát Hải quan kết hợp cùng Phòng CSĐT tội phạm về trật tự Quản lý kinh tế và chức vụ (Công an Hải Phòng) đã tiến hành kiểm tra và phát hiện trong container trên không hề có hàng hóa metal mà thay vào đó là 3 “xế hộp” hạng sang dù đã qua dùng nhưng còn rất mới gồm: 1 xe Lexus GX 460, 1 xe thể thao BMW M3 loại 2 cửa và 1 xe Honda CRZ thể thao 2 cửa.

Hiện lực lượng Hải quan đã tiến hành tạm giữ lô hàng trên để điều tra làm rõ.

Theo báo nguời lao động!

Read more »

Honda va Toyota thang lon tai thi truong Trung Quoc

Theo Tập đoàn Honda của Nhật Bản ngày 6/1, số xe bán được tại thị trường Trung Quốc của hãng trong năm 2013 tăng 26,4% so với năm trước. Toyota cũng thông báo số xe tiêu thụ tại thị trường Trung Quốc tăng 9,2%.

Với con số này, trong năm 2013, không chỉ Honda, Toyota đã thoát hỏi đà suy giảm tiêu thụ sau căng thẳng Nhật-Trung quanh tranh chấp đảo Senkaku/Điếu Ngư năm 2012 mà còn đạt mức tiêu thụ cao nhất trong lịch sử.

Hai công ty này cũng cho biết căng thẳng Nhật-Trung lại dâng cao sau khi Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe tới thăm đền Yasukuni cuối tháng 12/2013, song không ảnh hưởng rõ nét tới mức tiêu thụ tại Trung Quốc.

Trong năm 2013, Honda tiêu thụ được hơn 756.880 xe tại Trung Quốc, vượt so với mục tiêu đề ra trước đó là 750.000 xe. Trong đó, hai mẫu xe có mức tiêu thụ tăng rất cao là xe Crider và xe sedan Accord.

Tương tự, Toyota tiêu thụ được 917.500 xe, vượt 17.500 xe so với mục tiêu. Ngoài các dòng xe đa dụng SUV như RAV-4, các dòng xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu của Toyota cũng được ưa chuộng tại thị trường Trung Quốc.

Theo Tri Phương (VietnamPlus)

Read more »

top 3 mẫu siêu xe của năm 2013

Ba mẫu siêu xe tốt nhất năm 2013
2013 là một trong những năm tốt nhất cho ra mắt siêu xe mới . Đó là bởi vì LaFerrari , Porsche 918 và McLaren P1 Trifecta của mô hình hàng đầu đã được quan trọng để hình ảnh của nhà sinh sản tương ứng.

Bây giờ, ba chiếc xe trên có thể xuất hiện ở hầu hết bất kỳ trật tự trên danh sách Top 10 của chúng tôi , nhưng Porsche thắng thời gian này để đạt được kỷ lục 06:57 thời gian trên Nurburgring Nordschleife và P1 là tiếp theo để đạt được một'' tiểu 7 phút lòng '' .

Tiếp tục xuống trong danh sách chúng tôi có Veneno mà tạo ra sự phấn khích nhất trên đường phố và nó có lẽ là chiếc xe thích hợp nhất để nắp ra lần thứ 50 của Lamborghini .

Mẫu xe bình phục của năm là mẫu Lamborghini 350 GTS được hoàn tất bởi các nhà máy chỉ trong thời gian cho tài xế thể nghiệm Valentino Balboni để lái xe đến Lamborghini 50 ° Anniversario - Grande Giro . Sau đó xuất hiện tại Concorso d' Eleganza Villa d'Este và Schloss Bensberg Classics .

Danh sách này kết luận đây là 3 mẫu siêu xe tốt nhất trong năm.

Read more »

Cách giữ chiếc xe của bạn vẫn có giá sau nhiều năm sử dụng

Xe ô tô là những khoản đầu tư rất có ý nghĩa – và thật không may, những khoản đầu tư này hầu hết là lỗ vốn. Xe cộ cũng là hiện thân của hình ảnh mà bạn muốn phô trương với bạn bè, đồng nghiệp và các tay chơi xe khác.

Hãy bảo quản cho chiếc  xe ô tô của bạn luôn mới để giữ giá trị khi cần phải bán lại, điều này cũng làm tăng tuổi thọ của nó và giúp tránh những vấn đề tốn kém đau đầu trong tương lai. Chiếc xe có một diện mạo "ngon lành" luôn tạo ấn tượng đẹp, và giúp bạn gỡ lại khá nhiều tiền khi đẩy "em" nó đi sau ba hoặc năm năm sử dụng. Sau đây là vài mẹo nhỏ giúp bạn duy trì vẻ bảnh bao chiếc xe của bạn.

Luôn giữ một khoảng cách an toàn sau xe khác và nên chạy chậm khi đường có trải đá dăm hoặc rơi vãi đầy các loại vật liệu khác . Nhường đường cho các xe tải lớn có dàn bánh trần, hay tốt nhất là nên tránh xa khi gặp chúng.

Hãy đậu gần những chiếc xe đã chạy được vài năm rồi nhưng vẫn còn "sáng tài", hoặc gần những chiếc xe choáng lộn hay xe chơi loại "đồ cổ".

Hãy cẩn thận với những chiếc xe dù mới nhưng đã bị trầy xước nhiều, và dĩ nhiên là phải đề phòng mấy thằng phá phách nữa! Tránh đỗ song song trên những đoạn đường dốc gắt nếu được. Một mẹo khác có thể có ích: Nếu bạn đang đỗ xe ở một ô hơi dốc trước cửa một của hàng bách hoá, hãy đậu ở điểm cao nhất.

Không nên đậu dưới ánh nắng trực tiếp. Nếu đậu xe ngoài nắng lâu sẽ làm cho lớp sơn lão hoá, gây rộp hoặc bong và phai màu cũng như sẽ làm cho lớp sơn dễ bị trầy xước, nứt nẻ.

Trong khi chất đồ lên xe, tránh để đồ lên nóc cốp, cabô và mui xe. Nó rất dễ làm cho lớp xước sơn xe bạn nhiều hơn bạn tưởng vì bạn nghĩ rằng chỉ là đặt nhẹ thôi. Bạn có thể gặp rủi ro khi đang lái xe, đột nhiên có túi đồ nào đó trượt ra khỏi xe và để lại những vết xước như dao cạo. Nếu có thể, nên để chúng vào chỗ nào đó khi đang chất đồ vào xe.

Luôn giữ chiếc xe của bạn thường xuyên sạch sẽ và  rửa xe thường xuyên . Nên quan tâm đặc biệt đến các vết hắc ín còn mới và nhựa thông. Cả hai thứ này qua một thời gian sẽ ăn sâu vào lớp sơn.

Để lau sạch các vết hắc ín trước khi rửa xe, thử dùng một ít dầu ăn thấm vào một miếng khăn bằng vải coton, giẻ mềm hoặc để chấm một ít dầu Diesel (hoặc dầu lửa!) lên những chỗ đó và để thế trong vòng vài giờ rồi nhẹ nhàng lau sạch chúng đi.

Đối với nhựa cây, thật nhẹ nhàng bôi lên một ít rượu cồn trước khi rửa. Tốt hơn hết là dùng những chất tẩy chuyên dụng vốn luôn có sẵn ở các cửa hàng phụ kiện ô tô. Khi rửa, nhớ dùng đúng loại xà phòng chuyên để rửa xe và xịt nước từ trên xuống.

Dùng khăn lông loại tốt để lau khô xe. Mấy cái khăn rẻ tiền, thô ráp viền nylon hoặc có nhãn nhô ra ngoài sẽ để lại các vết xước cho xe của bạn. Sau khi lau hết nước bằng miếng da dê, thì khăn lông mịn là thứ tốt nhất để lau khô xe. Hầu hết các chuyên gia đều khuyên bạn nên lau xe theo chiều thẳng từ trên xuống dưới hoặc theo chiều ngang chứ không nên xoay tròn.

Đánh bóng định kỳ ít nhất là mỗi năm hai lần hoặc nhiều hơn đối với những điều kiện khắc nghiệt bất thường, nhằm tạo cho xe một lớp sáp bảo vệ tốt. Nó không những làm cho xe bóng thêm, mà còn hỗ trợ lớp sơn của xe chống lại ánh nắng mặt trời, mưa axít, các mảnh bụi đá và phân chim.

Các phương pháp bảo vệ

Hầu hết các xe mới xuất xưởng đều được phun một lớp keo chống nứt lên các tấm lồng vè và phần dưới của cánh cửa. Nếu xe của bạn không có lớp keo này thì môt vài gara chuyên làm đồng có thể phun lớp keo bảo vệ trong suốt vào phần dưới của cửa giúp chống lại rỉ sét.

Nếu các miếng ốp nhựa hai bên không giúp hành khách tránh việc mở cửa vào đụng tường, vào các xe khác hoặc các biển hiệu thì nên nghiên cứu lắp thêm một dải bảo vệ quanh viền cửa. Nó không đẹp mắt nhưng chức năng của nó thì không thể bác bỏ được và giúp giữ con xe của bạn bền đẹp hơn.

Các vết nứt hoặc xước, bất kể lớn nhỏ, sẽ làm cho lớp sơn dễ bị rỉ sét. Kiểm tra toàn bộ xe mỗi khi đổi mùa xem có bất cứ dấu hiệu ăn mòn nào không và khắc phục nó.

Theo otosaigon!

Read more »

400 chiếc siêu xe Bugatti Veyron đã được bán trên thế giới

Nếu bạn tự hỏi mẫu siêu xe hàng đầu nào trên thế giới hiện được yêu thích nhất?
Câu đáp chắc chắn đó là dòng siêu xe với tốc độc đường đua chạy trên đường phố mang tên Bugatti Veyron.

Cũng chính vì được yêu thích như thế nên đã có tới gần 400 chiếc Bugatti Veyron được tiêu thụ trên toàn thế giới
Và ngày nay, hãng Bugatti được cho là đang tập trung nghiên cứu, phát triển thêm một siêu xe khác, để thay thế cho siêu xe Bugatti Veyron, mặc dầu được yêu thích nhưng đã quá quen thộc, tuy nhiên thời điểm chính xác mà hãng xe nước Pháp cho ra mắt mẫu xe mới này vẫn còn là ẩn số. Trong một công bố mới đây, hãng siêu xe nước Pháp cho biết đã bán được 400 xe tới tay khách hàng trong tổng số 450 xe được sản xuất.

Chiếc xe thứ 400 được bán ra là siêu xe Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille, một trong 6 siêu xe huyền thoại được sản xuất, với giá bán khoảng 2,13 triệu euro, một mức giá siêu đắt. Siêu xe Bugatti Veyron ra mắt lần trước hết vào năm 2005. Kể từ thời điểm đó, tất cả 300 siêu xe Veyron 16.4 coupe đã được bán hết, ngày nay chỉ còn lại phiên bản Grand Sport. Bugatti Veyron được coi là một trong những mẫu hypercar (siêu xe ôt ô với giá bán siêu đắt) đang dần đến giai đoạn chấm dứt vòng đời của mình. Bugatti Veyron là một trong những siêu xe mạnh mẽ nhất trên thế giới, được trang bị động cơ W16 8,0 lít, công suất cực đại 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm, dẫn động 4 bánh.

tất thảy các giáo đồ yêu xe trên toàn thế giới đang trông đợi một siêu phẩm kế nhiệm Bugatti Veyron sớm ra đời.

Read more »

Trình làng Siêu xe Porsche 918 Spyder 2014

Tất cả các tín đồ của Porsche đang ngóng chờ những động thái về chiếc xe
Porsche 918 Spyder là mẫu xe mới nhất của hãng xe nước Đức vừa được trình làng xe thế giới.

Đây là mẫu xe được độc kiểu Weissach, lần này các chi tiết độ chủ yếu là làm giảm trọng lượng của chiếc siêu xe bằng việc thay thế các vật liệu thông thường bằng các vật liệu làm bằng carbon như: cản trước, cản sau, mâm xe…

Những chi tiết được độ lại này làm cho trọng lượng của mẫu 918 Spyder nhẹ hơn khoảng 36kg, từ đó giúp khả năng tăng tốc nhanh hơn so với phiên bản chuẩn nhanh hơn 0,2 giây. Cụ thể siêu xe 918 Spyder từ khi khởi động đến khi tăng tốc từ 0-100km/2 mất chỉ 2,6 giây thay vì 2,8 như phiên bản gốc, và mất chỉ 7,2 giây để lên 200km/h thay vì 7,7 như trước và khoảng 19,9 giây để vượt qua tốc độ 300km/h. Đây chỉ là thông số ban đầu của hãng đưa ra, Porsche cam kết sẽ đưa mẫu siêu xe này lên đường đua để kiểm chứng những thông số nêu trên.

Porsche 918 Spyder là mẫu xe mới nhất của hãng Porsche, được trình làng lần đầu tiên dưới dạng concept tại triển lãm Geneva 2010 thế nhưng phải đến nửa đầu năm 2013 vừa qua chiếc xe này mới được sản xuất và có phiên bản chính thức giới thiệu đến người dung trên toàn thế giới. Siêu xe Porsche 918 Spyder được trang bị động cơ V8, dung tích 4.6L nằm giữa, có công suất 608 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô men xoắn 538Nm. Ngoài ra, dòng xe này còn có một phiên bản 918 Spyder hybrid động cơ điện công suất 149 mã lực ở trục sau.

Theo thông tin từ hãng Porsche thì sẽ chỉ có đúng 918 chiếc 918 Spyder Weissach được đem bán ra thị trường , có mặt tại các nước vào tháng 12/2013 và sẽ được chào bán vào đầu năm 2014 tới.
Giá bán dự kiến ban đầu cho mẫu Porsche 918 Spyder Weissach 2015 này là 845.000USD tại Mỹ. Và khi mẫu siêu xe này về đến thị trường Việt Nam thì người dùng xe phải trả tới 1,6 triệu usd để được sở hữu mẫu siêu xe hàng đầu này.


tác giả Tin tức xe
Gtt! VietAsia

Read more »